重载汽车用抗疲劳A356.2-X合金及纳米复合强化轮毂
- 成果编号
- 19950
- 完成单位
- 江苏大学
- 完成时间
- 2017年
- 成熟程度
- 批量生产阶段
- 价格
- 面议
- 服务产业领域
- 新材料
- 单位类别
- 其他高校
| 科技计划 | 成果形式 |
|---|---|
| 合作方式 | |
技术转让 |
|
| 专利情况 | |
未申请专利 |
| 综合介绍 |
|---|
该产品是基于自主创新的多相复合纳米强化、熔体多级深度净化和轮毂增压成型技术，其强度与轿车铝轮毂相比提高30%，抗疲劳性能提高2倍，且安全性高，成本仅为国外产品的1/2。广泛应用于现代房车、卡车、客车、特种装备车等高端重载汽车，打破了美国、德国等少数发达国家关键核心技术的国际垄断地位，产品性能及制造技术达到国际先进水平。 |
| 创新要点 |
| 技术指标 |
1）材料拉伸强度大于330MPa，伸长率大于12%； 2）在15万次弯曲疲劳试验和150万次径向疲劳试验情况下不出现裂纹； 3）铸件合格率达到98%，综合成品率达到96%； |
| 其他说明 |
| 姓名 | 对接成功后可查看 | 所在部门 | 对接成功后可查看 |
|---|---|---|---|
| 职务 | 对接成功后可查看 | 职称 | 对接成功后可查看 |
| 手机 | 对接成功后可查看 | 对接成功后可查看 | |
| 电话 | 对接成功后可查看 | 传真 | 对接成功后可查看 |
| 邮编 | 对接成功后可查看 | 通讯地址 | 对接成功后可查看 |
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|---|---|---|---|
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