柴油机性能-隆武强团队
- 团队编号
- 01253
- 工作单位
- 大连理工大学
- 单位类型
- 985系统院所、211系统院所
- 研究方向
- 复合热力循环、内燃-空气混合动力、高扰动喷油嘴、点火室式直喷汽油机、双热力循环、柴油预混、气体燃料点燃内燃机概念
团队简介 |
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隆武强,作为日本文部省奖学金留学生,师从著名激光技术测量专家、SAE Fellow、日本机械学会终身成就奖获得者小保方富夫教授,利用激光多普勒技术,开展柴油机预混合燃烧用的伞状喷雾特性研究,从而在国外开始了著名内燃机燃烧专家胡国栋教授提出的柴油机预混合燃烧思想的研究,随后丰田汽车公司和New ACE也相继开展了这一课题的研究。在原日本通商产业省工业技术院机械技术研究所,仍然坚持开展柴油机预混合燃烧的研究,并得到了原日本科学技术厅的支持。曾设想把预混合燃烧和混合动力结合起来,为此,进入日本汽车研究所,参加了NEDO的重大项目混合动力汽车的研究。 |
参展成果 |
柴油机性能 |
姓名 | 职务/职称 | 方向 |
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解茂昭 | 教授 | 柴油机工作过程模拟研究 |
白敏丽 | 教授 | 柴油机传热技术的研究工作 |
冯立岩 | 副教授 | 事柴油机性能CFD/CAD研究 |
贾明 | 副教授 | 柴油机预混合燃烧模拟研究 |
课题名称 | 科技计划名称 |
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中速柴油机低排放技术研究 | 科技部支撑计划 |
预混合燃烧柴油机开发 | 工信部重大专项 |
LNG中速发动机开发 | 工信部重大专项 |
柴油机低温燃烧研究 | 4.GF重大专项 |
成果名称 | 所获奖项 |
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发表论文18篇,其中SCI、EI检索16篇 | 无 |
申请发明专利16项,授权12项 | 无 |
共同出版著作1部 | 无 |
姓名 | 对接成功后可查看 | 部门 | 对接成功后可查看 |
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职称 | 对接成功后可查看 | 职务 | 对接成功后可查看 |
手机 | 对接成功后可查看 | 对接成功后可查看 | |
电话 | 对接成功后可查看 | 传真 | 对接成功后可查看 |
联系人 | 对接成功后可查看 | 所在部门 | 对接成功后可查看 |
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职称 | 对接成功后可查看 | 职务 | 对接成功后可查看 |
手机 | 对接成功后可查看 | 对接成功后可查看 | |
电话 | 对接成功后可查看 | 传真 | 对接成功后可查看 |
地址 | 对接成功后可查看 | 邮编 | 对接成功后可查看 |